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乘联会发布2018销量排名 上汽大众再夺冠|尊龙首页

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尊龙官网:2019年1月9日,乘联会发布了2018年12月份及全年销量名列快报。根据乘联会近期数据统计资料表明,2018年国产狭义乘用车全年杂货销量约2323.7万辆,同比上升4.0%;全年零售2235.1万辆,总计同比上升5.8%,首次经常出现年度暴跌。2018年销量负增长已成定局,不过根据乘联会发布的榜单,依旧还是几家有缘,几家愁。

车市寒冬之下,还是有车企逆势快速增长,交还了一份亮眼的成绩单。上汽大众再行夺标 吉利进前五根据乘联会数据表明,名列前3的依旧是上汽大众、一汽大众和上汽标准化。其中上汽大众已是倒数第三次杂货销量突破200万辆,超过了2,065,077辆,之后夺得乘用车年度销量冠军,总计同比微快速增长0.1%;一汽大众同时迈入200万辆台阶,超过了2,036,966辆,总计同比快速增长4.1%,名列第二;上汽标准化销量1,970,117辆,总计同比暴跌1.5%,位列第三。另外,吉利汽车、上汽乘用车、广汽丰田等快速增长快速增长,在车市遭遇寒流的大背景下,它们仍有20%以上的增长速度。

不过与2017年名列对比来看,吉利汽车从名列第六跃至第四名,转入销量前五。长安福特2018年销量经常出现大幅度下降,已从2017年的第九名,跌出TOP15阵营。而广汽丰田全年总计销量突破580,008辆,总计同比快速增长31.1%,转入前TOP15阵营,名列第十四。此外,上汽乘用车依旧保持高速快速增长,从2017年名列第十五,跃居至第十一名,全年总计销量超过了729,040辆,总计同比快速增长39.7%。

12月车市销量总结2018年12月狭义乘用车零售221.7万辆,与2017年12月比起上升19.2%,环比11月快速增长9.8%。从2015年到2017年,春节前的消费热潮都后脚到了12月,环比快速增长皆在14%左右,而2018年12月销量回落幅度显著高于往年。对于12月销量回落幅度偏高,乘联会指出原因是多方面的,首先是长时间的季节消费规律没变化,12月上中旬市场需求不央;其次是厂商为2019年大位快速增长而理性掌控2018年的基数因素;另外部分地区经销商在国六标准实行前主动去库存构建库存转换,诱导进销节奏。

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乘用车方面,预计2019年销量为2360万辆,与2018年持平;商用车方面,预计2019年销量为440万辆,小幅快速增长1%;新能源汽车方面,预计2019年销量为160万辆,快速增长33%。对于2019年国产乘用车销量增幅,盖世研究院资深分析师卢晏回应,我们继续保持今年10月明确提出的观点:同比扰减0到0.5%。

主要考虑到明年的受到影响因素和乐观因素互相抵偿的可能性较小。充满著明年宏观经济问题和外部因素等不利条件,短期消费主要不受目前中国家庭低企的负债率遏止;同时一二线城市房价掌控有断裂迹象,明年否不会经常出现今年三线级以下地区楼市情况尚待仔细观察。而对于新能源市场,卢晏也指出依旧会沦为2019年乘用车市场的主要亮点。

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